Ferrari inova com tecnologia de frenagem para evitar raspagens

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Frenagem para evitar raspagem em supercarros

A Ferrari revelou uma patente inovadora que promete revolucionar a segurança dos supercarros. O sistema detecta guias e obstáculos baixos, acionando os freios automaticamente para evitar que a dianteira do carro raspe no solo. Essa tecnologia é uma resposta ao desafio enfrentado por muitos proprietários de veículos de alto desempenho, que frequentemente se preocupam com danos ao para-choque ao entrar em garagens ou cruzar lombadas.

Como funciona a tecnologia de frenagem

Os documentos da patente, revelados em agosto de 2025, descrevem um sistema que utiliza sensores frontais para identificar obstáculos baixos, como muretas e blocos de estacionamento. A inovação não apenas mede a distância horizontal, mas também avalia a possibilidade de colisão com a parte inferior do carro, especialmente o splitter.

Atuação do sistema

Quando um risco é detectado, o carro emite um aviso visual ou sonoro ao motorista. Se não houver reação, o sistema ativa automaticamente os freios, semelhante à frenagem autônoma utilizada para evitar atropelamentos, mas focada em proteger a integridade do veículo.

Por que não elevar a dianteira?

Embora a Ferrari já ofereça um sistema de front lift que eleva a dianteira do carro, a nova tecnologia não visa substituí-lo, mas sim complementá-lo. O levantamento da frente é um recurso opcional que depende do motorista. A nova patente atua automaticamente, mesmo quando o condutor não percebe o risco, proporcionando uma camada adicional de proteção.

Comparação com outras marcas

Outras montadoras, como a Porsche, já implementaram lifts automáticos com GPS que memoriza trechos críticos. A Ferrari, ao optar por um sistema de frenagem autônoma, busca uma resposta imediata a qualquer obstáculo, reduzindo a dependência de memória geográfica.

Considerações sobre patentes

É importante ressaltar que o registro de patentes não garante que a tecnologia será aplicada comercialmente. Muitas montadoras protegem ideias que podem nunca chegar ao mercado devido a custos ou comportamento do consumidor. No entanto, a patente da Ferrari indica que a marca está atenta às necessidades reais de seus usuários, especialmente em relação à convivência com obstáculos urbanos.

Conclusão sobre a inovação da Ferrari

A nova tecnologia de frenagem da Ferrari representa um avanço significativo na segurança dos supercarros. Ao evitar raspagens e danos, a marca reafirma seu compromisso com a inovação e a proteção dos veículos. Essa abordagem pode mudar a forma como os motoristas interagem com seus carros em ambientes urbanos.

Fonte: https://www.cnnbrasil.com.br/auto/ferrari-registra-tecnologia-que-freia-o-carro-para-evitar-raspar-a-frente/

Veja mais: https://agenciamaximum.com/noticias

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